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  •  1º barco a diesel em Portugal
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História do navio
O “EVORA” foi o primeiro barco a Diesel em Portugal e o primeiro no mundo com hélices de aço inoxidável.
 
É um histórico navio construído nos estaleiros de KIEL (GermaniaWerft) pela empresa alemã Krupp em 1931, com chapas recicladas dos tanques da I Grande Guerra Mundial.

É um navio de arquitectura romântica, foi comprado pela CP no mesmo ano da sua construção, para assegurar a travessia do Terreiro do Paço – Barreiro restabelecendo a ligação ao comboio. Era no seu tempo o mais rápido e confortável, foi um barco especial, marcou várias gerações e ainda hoje desperta muitas paixões.

Consulte também a seguinte informação:
Clique para abrir: «BARCO EVORA 1931-2016.compressed.pdf»BARCO EVORA.pdf
Clique para abrir: «EVORA BOAT PRESENTATION_EN.compressed.pdf»EVORA BOAT.pdf
 
Características técnicas
Comprimento 36,53m
Boca 8,04m
Pontal 2,88m
Calado médio
1,80m
Arqueação bruta 282Ton
Passageiros 240
 
Motores principais
2x GM 180HP 1.80 RPM
Grupos geradores
2x IVECO 50 KWA Trifásicos
Bombas de Esgoto/Incêndio
1x2” Eléctrica + 2x2” Mecânicas
Bomba Emergência
Motobomba Diesel 2” na Popa
Tanques de Combustível
2x 3.000L + Diário 1.000L
Tanques de água doce
Apróx. 20.000L (2Tanques)

 
Visita Virtual
O “EVORA” foi remodelado em 2004 e restaurado em 2015. Atravessou diferentes épocas para hoje lhe proporcionar agradáveis momentos na Baía de Setúbal,Rio Tejo, Cascais, Sesimbra e Sines.
 

 
 
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